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Geschichte der S-Bahn Berlin: 2025 - heute
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Liebe Freunde der Berliner S-Bahn,
an dieser Stelle soll die Geschichte der S-Bahn Berlin dargestellt werden. Ich habe versucht alle Angaben gewissenhaft zu prüfen. Sollte sich dennoch ein Fehler eingeschlichen haben oder eine Ergänzung notwendig sein, dann bitte ich um eine Info per Mail. Ich möchte auch noch darauf hinweisen, dass hier keine politische Wertung vorgenommen wurde, sondern lediglich der geschichtliche Ablauf dargestellt wird. Sicherlich stellt sich auch die Frage wo man anfangen sollte, aber ich habe bewusst den Zeitraum gewählt, der direkt die elektrische S-Bahn betrifft.
| Januar 2025 | Im Nordsüd-Tunnel werden Instandhaltungsarbeiten durchgeführt, dies führt zu Vollsperrungen an 3 Wochenenden im Januar 2025. |
| 10.02.2025 | Gegen 01:00 Uhr stellte ein Triebfahrzeugführer bei einer fahrenden S-Bahn der Linie S 1, kurz vor dem Bahnhof Nikolassee eine Batterieabschaltung und kurze Zeit später kam es zur Abschaltung des gesamten Zuges. Der Triebfahrzeugführer der Bahn stellte bei der Suche nach der Ursache fest, dass sich Unbekannte Zutritt zu dem zweiten Führerhaus der S-Bahn verschafft und dort verschiedene technische Schaltungen vorgenommen haben mussten. Zudem sollen die Personen Gegenstände entwendet sowie den Führerstand massiv mit Lebensmitteln verunreinigt haben.Nur ca. 30 Minuten später wurde Ähnliches auch in der Kehranlage Lichterfelde Ost an einem abgestellten Zug festgestellt. Auch dieser Zug wurde aufgebrochen und durch Vandalismus beschädigt. |
| 18.02.2025 | am frühen Morgen kam es zu einem Polizeieinsatz am Berliner Hauptbahnhof. Zwischen 2 Wagen eines Zuges stieg Rauch. Der Zug musste in anschließendie Werkstatt. Dies führte zu Zugausfällen auf den Linien der Stadtbahn. |
| 24.02.2025 | Zwischen den Bahnhöfen Alt-Reinickendorf und Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik auf der Linie S25 kollidiert nachts ein Zug mit einem in das Gleisbett geworfenen Abfalleimer. Trotz Gefahrenbremsung kommt der Zug nicht mehr rechtzeitig zum stehen. Der Zug wird dabei stark beschädigt und muss fahruntauglich geborgen werden. |
| 18.03.2025 | Ein Defekt im Stellwerk Oranienburger Straße legt im morgentlichen Berufsverkehr den Zugverkehr im Nord-Südtunnel still. Betroffen sind die Linien S1, S2, S25 und S26. |
| 27.03.2025 |
Auf der Ringbahn wird aus Sicherheitsgründen der Zugverkehr der Linien S41, S42 und S46 zwischen Halensee und Westend unterbrochen. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingerichtet. Nachtrag: Die Ringbahnbrücke wurde umgehend abgerissen. Zeitgleich wurde die ebenfalls marode Westendbrücke mit abgerissen, da diese ebenfalls über die Ringbahn führte. Die Arbeiten wurden nach einem Monat abgeschlossen, so dass ab dem 28.04.2025 die Ringbahn wieder durchfahren konnte. Dass ist dann "Rekordzeit" zwischen Planung und Ausführung, wenn man vernachlässigt, dass schon Jahre zuvor bekannt wurde, dass diese Brücken aus dem Jahre 1963 marode sind und erneuert werden müssen.Man hatte einen Schienenersatzverkehr zwischen Halensee und Westend mit Bussen eingerichtet. Allerdings standen diese Busse ebenso im Stau wie der restliche Verkehr. Direkten Anwohnern wurde auch eine Entschädigung aufgrund des durchgehenden Abrisslärmes - immerhin 24 Stunden jeden Tag - von der Autobahn GmbH gezahlt. Der Betrag war 100,00 Euro pro Tag und Person. Dadurch konnte man den Abriss beschleunigen. |
| 31.03.2025 | Die Express-S-Bahn fährt wieder als S3-Express im Berufsverkehr (ca. 06:00 - 09:00 Uhr sowie 14:00-18:00 Uhr) zwischen Friedrichshagen und Ostbahnhof im 20-Minuten-Takt ohne Halt in den Bahnhöfen Hirschgarten, Wuhlheide, Betriebsbahnhof Rummelsburg und Rummelsburg. Dadurch ist die Fahrt ca. 4 Minuten schneller. |
| 24.04.2025 | In der Nacht zum 25.04.2025 wurden zwischen den Bahnhöfen Humboldthain und Nordbahnhof durch Unbekannte mehrere Signalkabel durchtrennt. Es gab dadurch Störungen im Zugverkehr im Bereich des Nord-Südtunnels, da in diesem Abschnitt keine Züge verkehren durften. |
| 29.05.2025 | Unter einer Brücke im Bereich des S-Bahnhofes Landsberger Allee gerät gegen 13:11 Uhr im Gleisbett liegender Abfall in Brand. Die Feuerwehr kann den Brand schnell löschen. Trotzdem muss der Zugverkehr zwischen Frankfurter Allee und Greifswalder Straße bis ca. 14:30 Uhr unterbochen werden. Dies betrifft die Linien S41, S42, S8 und S85 |
| 23.06.2025 | Über Berlin zieht am Nachmittag das Sturmtief "Ziros" hinweg. Gegen 17:45 Uhr wird der gesamte S-Bahnverkehr aus Sicherheitsgründen eingestellt. Erst am frühen Abend kann der Verkehr teilweise und mit verkürzten Linien wieder aufgenommen werden. Mehrere umgestürzte Bäume blockieren die Gleise. Auch der Verkehr des Reginal- und Fernbahn war betroffen. Hinzu kamen Störungen bei der BVG, so dass Busse, Straßenbahnen und auch teilweise die U-Bahn nicht verkehrte. (Info: In Berlin verkehrt die U-Bahn teilweise als Hochbahn oberirdisch) |
| 26.06.2025 |
zum 2. mal innerhalb einer Woche legt ein Sturm über Berlin den gesamten S-Bahnverkehr lahm. Gegen 18:00 Uhr wurde der gesamte S-Bahnverkehr eingestellt und konnte gegen 20:00 Uhr zum Teil wieder aufgenommen. Der Bahnverkehr vor allem im Norden Berlins war noch bis Samstag (28.06.2025) beeinträchtigt. Die S-Bahn teilte später mit, dass allein im Abschnitt Tegel-Waidmannslust (Nähe S-Bhf Schulzendorf - S25) 37 Bäume auf die Gleise gefallen waren. Die Bilanz der beiden Sturmtage waren am Ende knapp 30 beschädigte S-Bahnzüge und Schäden an den Strecken. Der Sturm verwüstete auch weitere Teile im Tegeler und Spandauer Forst. Der Senat sprach ein Betretungsverbot aus und Straßen mussten gesperrt werden. |
| Juli 2025 | Vom 30. Mai bis 1. August 2025 werden nach Angaben eines Bahnsprechers im Bereich Oranienburg (Strecke Berlin-Rostock) an Gleisen und am neuen Stellwerk in Oranienburg sowie am Bahnhof Birkenwerder gearbeitet. Während dieser Zeit fallen u.a. der RE5 Richtung Berlin aus. Die Deutsche Bahn richtete einen Schienenersatzverkehr zwischen Löwenberg und Oranienburg ein und verwies als Alternative Richtung Berlin auf die S-Bahnlinie S1. Allerdings hat man wohl vergessen, dass teilweise an den Wochenenden auch die S1 zwischen Oranienburg und Birkenwerder ausfällt und Ersatzbusse fahren ..... |
| 13.07.2025 | Im Bereich des Nordbahnhofes im Nord-Südtunnel kommt es zu einer Störung. Die Linien S1, S2 und S25 werden geteilt und Pendeln in unterschiedlichen Abschnitten. Fahrgäste müssen deshalb mehrmals umsteigen, wenn Sie nach Birkenwerder wollen (siehe auch Meldung oben) |
| 07.08.2025 | An einem S-Bahnwagen stieg zwischen den Bahnhöfen Adlershof und Altglienicke Rauch auf. Der Zug hielt auf freier Strecke. Wegen der vermuteten akuten Gefahr rückte die Feuerwehr mit Löschfahrzeugen und 55 Einsatzkräften aus. Zusätzlich wurden mehrere Rettungswagen angefordert. Vor Ort stellte sich dann heraus, dass eine Bremse defekt und heißgelaufen war. Eine erst angedachte Evakuierung des Zuges vor Ort wurde verworfen und der Zug konnte eigenständig bis zum Bahnhof Altglienicke fahren, wo die ca. 120 Fahrgäste den Zug verlassen konnten. |
| 18.08.2025 | Eine Störung in einem Stellwerk führt zu massiven Zugausfällen im gesamten Streckennetz. Die Deutsche Bahn erklärt später, dass veraltete Technik die Ursache sei. Grundlegend aber ist falsche Organisierung des Bahnverkehrs die Ursache. Bereits das S-Bahn-Chaos von 2009 zeigte, dass der Sparwahn der Jahre zuvor langfristig den S-Bahn-Verkehr beeinträchtigen wird. Trotzdem dies bekannt ist, wurde und wird zu wenig in das Netz der Deutschen Bahn - und damit auch in das Berliner S-Bahnnetz investiert. |
| 21.08.2025 | Wegen eines Defektes an einem Zug der Linie S7 (Baureihe 481) fuhr dieser vom Bahnhof Nöldnerplatz bis zum Bahnhof Warschauer Straße ohne Halt in Ostkreuz durch und direkt in die Abstellanlage. Da gleichzeitig die Laufsprecheranlage defekt war, fuhren ca. 20 Fahrgäste ungewollt mit auf das Abstellgleis. Der Zug musste dann wieder zurück zum Bahnhof Warschauer Straße fahren um die Fahrgäste aussteigen zu lassen. |
| 29.08.2025 | Das Vergabeverfahren für die Stadtbahn und Nord-Süd-Strecken ist beendet. die gemeinsamen Bewerber Deutschen Bahn AG und damit die S-Bahn Berlin GmbH bekommen den Zuschlag für den Betrieb der Strecken. Der Vertrag läuft über 15 Jahre. Gleichzeitig liefert das Konsortium aus Siemens und Stadler mindestens 1.400 neue S-Bahn-Wagen und ist 30 Jahre
für die Wartung der Züge verantwortlich. Der Mitbewerber für die Lieferung der Wagen, der französische Konzern Alstom geht dabei leer aus. |
| 23.08.2025 |
Aufgrund eines Wassereinbruchs Ende 2024 in die Eingangshalle des S-Bahnhofs Tempelhof halten bei Großveranstaltungen auf dem Tempelhofer Feld (ehemaliger Flughafen Tempelhof) im Bahnhof Tempelhof keine Züge, sondern fahren durch. Dies bestätigte die S-Bahn Berlin GmbH am 03.09.2025 gegenüber dem Sender rbb 24 (Rundfunk Berlin Brandenburg). Dies geschiet aus Sicherheitsgründen, da die zusätzlichen Stützen in der Bahnhofshalle einen sicheren und zügigen Durchgang behindern. Für die Reparatur ist jedoch nicht die S-Bahn Berlin GmbH zuständig, sondern die Bahn-Tochter DB InfraGo. |
| 09.09.2025 | Gegen 03:30 Uhr wird ein Brand an 2 Strommasten in Johannisthal gemeldet. Es kommt zu einem Stromausfall, welcher ca. 50.000 Haushalte und Gewerbe betrifft. Auch die S-Bahn ist davon betroffen. Auf den Linien S45, S46, S47, S8, S85 und S9 kommt es zu Verspätungen und Ausfällen. Der Bahnhof Berlin-Schöneweide ist zeitweilig ebenfalls ohne Strom. Die BVG muss die Straßenbahnlinien M17 und 68 unterbrechen. Laut Polizei wird Brandstiftung nach dem vorgefundenen Schadenbild vermutet. |
| 15.09.2025 | Im S-Bahnnetz kommt es zu mehreren Signalstörungen, so dass es auf der Stadtbahn (Linien S3, S5, S7, S75 und S9) zu Behinderungen im Zugablauf kommt. |
| 15.09.2025 |
Im Stellwerk Hohen Neuendorf kommt es zu einem technischen Defekt. Dadurch muss der Betrieb auf der Linie S1 eingeschränkt werden. Die Züge verkehren nur von Wannsee bis Hohen Neuendorf. Zwischen Hohen Neuendorf und Birkenwerder wird ein Pendelverkehr eingerichtet. Zwischen Birkenwerder und Oranienburg verkehren Busse als Schienenersatzverkehr. Später erklärt ein Sprecher der Bahn gegenüber der MOZ (am 22.09.2025): „Das elektronische Stellwerk Hohen Neuendorf und die dazugehörige Leit- und Sicherungstechnik wurden im Frühjahr 2024 in Betrieb genommen und haben bis Sommer 2025 weitestgehend zuverlässig funktioniert. Die aktuellen Einschränkungen in diesem Bereich treten seit Anfang September nahezu durchgängig auf. Als Ursache hat die DB InfraGO Signalkabel identifiziert, deren elektromagnetische Abschirmung nicht ausreichend war. Das Stellwerk selbst funktioniert, allerdings sorgen die störanfälligen Kabel dafür, dass in diesem Stellbereich kein regulärer Zugbetrieb möglich ist. Davon sind die Linien S1 und seit Montag (22. September) nach dem Ende von planmäßigen Bauarbeiten im Bereich Schönfließ auch die S8 betroffen. Um den 10-Minutentakt der S1 bis/ab Frohnau zu ermöglichen, verkehrt die S85 nur bis Waidmannslust statt Frohnau“. Die Kabel wurden im Zusammenhang mit der Modernisierung der S1-Trasse 2022-2024 verlegt. hier findest Du die Störungsmeldungen auf der Homepage der Berliner S-Bahn (Screenshots) Update 26.09.2025: Die Schäden konnten soweit behoben werden, dass der S-Bahnverkehr wieder planmäßig aufgenommen werden konnte. |
| 30.09.2025 |
die beiden letzten Viertelzüge der Baureihe 481 im Altlack werden von Wannsee in die Hauptwerkstatt Schöneweide überführt
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| 04.11.2025 |
Peter Buchner, der Geschäftsführer der S-Bahn Berlin, ist nach langer Krankheit verstorben. Er war ein S-Bahner, der nicht nur das Unternehmen S-Bahn Berlin, sondern auch für Fahrgäste, S-Bahn-Fans und Hobbyfotografen da war.ein Foto von Peter Buchner findest Du hier |
| 31.12.2025 | In der Silvesternacht kommt es auf dem S-Bahnhof Wedding zu einem Brand, bei dem das Aufsichtshäuschen sowie das Bahnsteigdach beschädigt werden. Die Ringbahn ist unterbrochen, zwischen Gesundbrunnen und Westhafen wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. Die Ringbahnlinien S41 und S42 fahren tagelang ohne Halt im S-Bahnhof Wedding durch. Ebenfalls in der Silvesternacht wurde der Bahnhof Mühlenbeck-Mönchsmühle durch Vandalismus beschädigt, sodass die Linie S8 hier ebenfalls ohne Halt durchfährt. |
| 03.01.2026 | Ein Anschlag auf eine Kabelbrücke über dem Teltowkanal löst einen Brand aus. Im Südwesten Berlins kommt es zu einem Stromausfall. 45.000 Haushalte und 2.500 Gewerbebetriebe sind ohne Strom und Heizung. Gleichzeitig herrschen winterliche Temperaturen und es schneit. Davon sind auch der Zugverkehr und die S-Bahn betroffen: Das Stellwerk Wannsee fällt aus. Die Linien S7 und S1 können nur bis Zehlendorf fahren. Zwar können bereits einen Tag später wieder Regionalbahnen fahren, doch die S-Bahn kann erst am Dienstag, dem 06.01.2025, wieder bis Wannsee/Potsdam fahren. Die letzten Haushalte und Gewerbebetriebe werden erst am 7. Januar 2025 wieder ans Stromnetz angeschlossen. Damit ist es der längste Stromausfall seit Ende des Zweiten Weltkriegs. |
| 19.01.2026 | Unbekannte versuchten, zwischen den Bahnhöfen Gesundbrunnen und Nordbahnhof Signalkabel zu entwenden. Der entstandene Schaden führt zu Einschränkungen auf den Linien S1, S2, S25, S26 und S85. Die Linien werden unterbrochen und fahren teilweise geteilt. Zwischen den Bahnhöfen Gesundbrunnen und Nordbahnhof wird ein Pendelverkehr eingerichtet. Die Beseitigung der Schäden wird voraussichtlich drei Tage dauern. |
| (Stand 2026) |
Schienenersatzverkehr für die Ringbahnlinien S41 / S42 am 16.04.2025 in Berlin, Spandauer Damm
es waren mehrere Busunternehmen im Einsatz - Foto: Olaf Hoell
S-Bahnverkehr eingestellt wegen Sturmtief "Ziros" am 24.06.2025 - Foto: Olaf Hoell
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Die Daten habe ich nach besten Wissen zusammengetragen.
Als Quelle dienten mir u.a. Pressemeldungen, Nachrichten aus Funk und Fernsehen, Informationen bei Gesprächen mit Mitarbeitern, Meldungen der Bundespolizei, Fachliteratur.
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Ich habe Unfälle mit Personenschaden nur aufgeführt, wenn diese schwerwiegend waren. Informationen über Suizide habe ich bewusst weggelassen, da diese aus meiner Sicht nicht "historisch bedeutsam" für die S-Bahn sind.
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