S-Bahn Berlin

100 Jahre S-Bahn Berlin 1924 - 2024

Am 08.08.1924 fuhr der 1. elektrische Zug von Berlin, Stettiner Vorortbahnhof nach Bernau. Damals noch als Vorortbahn bezeichnet, war dies die Geburtsstunde der Berliner S-Bahn. Der erste Zug am 08.08.1924 war ein Versuchszug, da die Bauart Bernau noch nicht einsatzbereit war.

Zum 100. Geburtstag der Berliner S-Bahn am 08.08.2024 wurde ein Zug der Baureihe 481 / 482 im Design der älteren Züge beklebt und fuhr von Berlin, Nordbahnhof nach Bernau.

Der Stettiner Vorortbahnhof wurde am 27. Juli 1936 geschlossen, das Empfangsgebäude blieb aber erhalten und steht heute unter Denkmalschutz. Grund war die Eröffnung der neuen Nordsüd-S-Bahn und dem unterirdischen Stettiner Bahnhof, heute Nordbahnhof.

Danach wird dieser Zug im normalen Fahrgastbetrieb eingesetzt und fährt durch das Berliner S-Bahn-Netz.

481 255 - als Bauart "Oranienburg" - 1926 - später Baureihe ET 168

482 255 - als Bauart "Stadtbahn" - 1928 - später Baureihe ET 165

482 255 links und 482 308 rechts - als Bauart "Bankier" 1936 - später Baureihe ET 166

482 308 - als Baureihe 276.1 - 1984 - später Baureihe 476
Spitzname "Nieten-Reko" - im sogenannten "Hauptstadtlack" für Ostberlin
(Hauptstadtlack: Berlin - Hauptstadt der Deutschen Demokratischen Republik = DDR)

481 308 - als Baureihe 480 - 1986 - Spitzname "Toaster"
in der Farbgebung der Baumusterzüge 480 001 / 480 501 und 480 002 / 480 502 für Westberlin

481 235 - als Baureihe 270 - 1987 - später Baureihe 485
Spitzname "Cola-Dose"

482 235 - als Baureihe 477 - 1992 - (früher Baureihe 277mod)

482 235 links und 482 266 rechts - 1996 - als Baureihe 481 / 482
Spitzname "Taucherbrille" - im 1. Lack der Baureihe bis 481 224 / 482 224

482 266 als Baureihe 481 / 482 - 2000 - in den Traditionsfarben
Spitzname "Taucherbrille"

481 266 als Baureihe 483 / 484 - 2019
auch die Baureihe erhielt bei der Modernisierung diese Farbgebung

Der "100-Jahre-Zug" der Baureihe 481 ...

Video: Olaf Hoell

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