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S-Bahn Berlin

Wissenswertes über die S-Bahn Berlin


S-Bahn-Zug

Darstellung aus einem S-Bahn-Plan um 1980 über die Nutzung der Wagen ...
(hier Baureihe 485 - ex DR-Baureihe 270


          Spurbreite: 1.435 mm (= Normalspur)

          Stromversorgung: 750 Volt Gleichspannung (Info: S-Bahn Berlin GmbH)

           

In älteren Publikationen wird als Spannung auch 800 Volt angegeben, wie zum Beispiel in dieser Dienstvorschrift:

DV 432 S-Bahn Berlin

DV 432 S-Bahn Berlin

Mehr zum Thema Bahnstrom der S-Bahn findest du auch hier


Die Berliner S-Bahn - S-Bahn-Galerie.de

Schaltzentrale der Berliner S-Bahn um 1984 - Postkarte, Sammlung O. Hoell


Die Stromschienen bestanden früher aus Eisen, um eine gute Stromleitfähigkeit zu gewährleisten werden heute Stromschienen aus Aluminium verwendet, an deren Unterseite ein Schleifkontakt aus Stahl angepresst ist. Diese Stromschienen sollen ca. 50 Jahre Kontakt halten.

Die Berliner S-Bahn - S-Bahn-Galerie.de

Querschnitt durch eine Stromschiene aus Aluminium,
wie sie heute bei der Berliner S-Bahn verwendet wird.


Die Berliner S-Bahn - Stromschiene

hier zu sehen die Baureihe 481 - Foto: Olaf Hoell


Schon 1929 achtete man auf Arbeitsschutz!
Foto: Sammlung. Olaf Hoell

Die Berliner S-Bahn - S-Bahn-Galerie.de


Scharfenbergkupplung
Die Scharfenberg-
kupplung
Die Bernauer Fahrsperre
Die Bernauer
Fahrsperre

Stromabnehmer
Stromabnehmer
und Stromschiene


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