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S-Bahn Berlin

Informationen zum Brand im Anhalter Bahnhof (Berlin)
am 10. August 2004

Am 10. August 2004 kam es um 7:08 Uhr zu einem Brand im letzten Wagen eines S-Bahn-Zuges der Linie S2 nach Blankenfelde. Ein Triebwagen der Baureihe 480 geriet im Nord-Süd-Tunnel zwischen den Stationen Potsdamer Platz und Anhalter Bahnhof in Brand. Nachdem Fahrgäste die Notbremse gezogen hatten, hielt der Fahrer den Zug im Anhalter Bahnhof an. Bei der Bergung mussten die Fahrgäste am brennenden Wagen vorbeigehen, da der Anhalter Bahnhof zu diesem Zeitpunkt nur einen Ausgang hatte. Drei Fahrgäste erlitten leichte Rauchvergiftungen und wurden ärztlich versorgt.

Ein nachfolgender S-Bahn-Zug hielt im Tunnel, ca. 100 Meter hinter dem brennenden Zug. Der Fahrer brachte rund 30 Fahrgäste über die Notausstiege ins Freie.

Gegen 08:20 Uhr hatten rund 300 Feuerwehrleute und 80 Polizisten das Feuer gelöscht.


Pressefotos der S-Bahn Berlin GmbH

Pressefoto der S-Bahn Berlin GmbH

Pressefoto der S-Bahn Berlin GmbH


Durch den Brand mit einer Hitzeentwicklung von über 1.000 Grad wurde der Bahnhof stark beschädigt und musste für Fahrgäste gesperrt werden. Wenige Tage nach dem Brand fuhren die Züge ohne Halt durch den Bahnhof. Der Zugführer forderte die Fahrgäste wegen des beißenden Brandgeruchs zum Schließen der Fenster auf. Erst am 23. Dezember 2004 hielten wieder Züge am Nord-Bahnsteig des Bahnhofs.

Das besonnene und umsichtige Handeln der Mitarbeiter der Berliner S-Bahn, der Feuerwehr und der Polizei sowie zahlreicher anderer Helfer verhinderte größere Gesundheitsschäden bei den Fahrgästen. An dieser Stelle – wenn auch nicht selbst betroffen – ein Dankeschön von mir an die zahlreichen Helfer.

Bei dem Brand wurden die Triebwagen 480 050, 480 550 und 480 060 zerstört und mussten verschrottet werden.

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Quellen: Presseportal der Berliner Feuerwehr, Presseportal der Bundespolizei,
Fahrgastinformation der S-Bahn Berlin, eigene Recherchen


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Ein besonderer Dank geht an die S-Bahn Berlin GmbH und die
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