S-Bahn Berlin

Gerätezug des S-Bw Wannsee

Baureihe 278.0 / 478.0 - umgebaut aus ET 165 - Bauart Stadtbahn

Um bei Havarien und Unfällen Hilfe leisten zu können sind bei der Berliner S-Bahn Gerätezüge im Einsatz. Diese wurden meist aus alten Fahrzeugen umgebaut.

Da der bereits vorhandene Gerätezug des S-Bw Friedrichsfelde aufgrund des zu hohen Lichtraumprofils nicht im Nord-Süd-Tunnel verkehren durfte, wurde aus zwei Triebwagen und einem Beiwagen der Bauart Stadtbahn der Gerätezug Wannsee umgebaut und im September 1974 (wieder) in Dienst gestellt. Da mit der Teilung Berlins auch zwei getrennte S-Bahn-Netze entstanden waren, wurde dieser Gerätezug für Westteil Berlin gebaut und dort eingesetzt.

Nach Übernahme der Betriebsrechte der S-Bahn in Westberlin durch die BVG, kam dieser Zug ebenfalls zur BVG. Der Zug wurde nach Rückübertragung der Betriebsrechte an die Deutsche Bahn 1994 noch kurz durch die Berliner S-Bahn genutzt und am 13.02.1995 ausgemustert und anschließend verschrottet.

Er war damit eine dreiteilige Einheit gewesen. Dieses Konzept wich damit von den üblichen 2-Wagen-Einheiten (Viertelzug) ab und war schon aus dieser Konstellation eine Besonderheit.

Gerätezug des S-Bw Wannsee im S-Bw Wannsee 1974
im Einsatz bei der Deutschen Reichsbahn der DDR
Fotos: D. Richter - Sammlung Olaf Hoell

Gerätezug des S-Bw Wannsee um 1986 im S-Bw Wannsee
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

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