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S-Bahn Hamburg

Baureihe 470

alte Bezeichnung - DB: ET 170.1 (bis 31.12.1967)

Baujahre: 1959 - 1970
Hersteller: MAN, O&K, Wegmann, BBC, SSW, Rathgeber
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Leistung: 1.280 kW
Dienstmasse: 107,0 t
Länge über Kupplung: 66.000 mm
Radsatzanordnung: Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo'

470 437

Die Baureihe 470 ist eine technische Weiterentwicklung der Baureihe 471, welche sich äußerlich nur durch kleine Nuancen im Frontbereich von der Vorgängerbaureihe unterscheidet. Von dieser dreiteiligen Baureihe war der antriebslose Mittelwagen wie bei der Hamburger S-Bahn üblich der 1. Klasse vorbehalten. Erst Ende 2000 wurde die erste Klasse bei der Hamburger S-Bahn abgeschafft.

Die Baureihen 470 ist durch die Baureihe 474 ersetzt worden, am 17. Dezember 2002 endete der Planeinsatz.

Interessant dürfte sein, dass zum Zeitpunkt der Beschaffung die beiden deutschen Bahnverwaltungen, die Deutsche Reichsbahn und die Deutsche Bundesbahn, noch an einem einheitlichen Nummernschema festhielten. Da die Deutsche Reichsbahn (= Staatsbahn der damaligen DDR) bereits das "Blaue Wunder" als ET 170 bezeichnet hatte, wurde die neue Baureihe der Hamburger S-Bahn als ET 170.1 bezeichnet und die Auslieferung begann mit dem ET 170 101.

Der Traditionszug, welcher vom Verein Historische S-Bahn Hamburg e.V. betreut wird, hat inzwischen auch eine NVR-Nummer erhalten: 94 80 0470 128-0 D-DB


Ein Zug der Baureihe 470
im Februar 1988 in Hamburg
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

Ein Zug der Baureihe 470
um 1990 in Hamburg-Neugraben
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


Ein Zug der Baureihe 470
im Februar 1988 in Hamburg
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

470 132
um 1990 in Hamburg-Neugraben
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


470 440 am 01.09.1998 in Hamburg-Altona
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

470 432 um 1990 in Hamburg-Neugraben
Foto: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


470 437 um 1990 in Hamburg - Fotos: unbekannt - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


Ein Zug der Baureihe 470
am 04.07.1995 bei Hamburg-Sternschanze
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

Ein Zug der Baureihe 470
im Juni 1987 bei Hamburg-Sternschanze
Foto: Dirk W. Kupfer - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


Ein Zug der Baureihe 470
am 04.07.1995 bei Hamburg-Sternschanze
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

Ein Zug der Baureihe 470
am 04.07.1995 bei Hamburg-Sternschanze
Foto: Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


470 437 am 02.09.2007
im S-Bw Hamburg-Ohlsdorf
Fotos: Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn
Hamburg

470 437 im Dezember 2016
im Museum Aumühle
Foto: Thorsten Mothes

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn
Hamburg


Traditionszug 470 128 am 02.09.2007 in Hamburg-Kornweg und im S-Bw Hamburg-Ohlsdorf
anlässlich 100 Jahre S-Bahn Hamburg
alle Fotos: Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470
- ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg    Baureihe
470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

... und der Traditionszug 470 128 am 02.09.2017 im S-Bw Hamburg-Ohlsdorf

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg     Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


links: ET 470 432 und rechts ein unbekannter ET 471
Hamburg Hbf. am 27.10.1997 - Foto: W. Fiegenbaum - Sammlung Olaf Hoell

Baureihe 470 - ET 170 - S-Bahn Hamburg


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