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Materialkurswagen Gattung Eklm-941

Um den Materialtransport zwischen den einzelnen S-Bahnwerkstätten abzusichern wurden ältere Güterwagen im RAW Schöneweide (die spätere S-Bahn Hauptwerkstatt) für die Berliner S-Bahn umgebaut. Dazu erhielten die Wagen durchgehende Steuerleitungen und einseitig eine Scharfenbergkupplung. Die Pärchenweise eingesetzten Wagen können mit der Schraubenkupplung (die Scharfenbergkupplung liegt dann zwischen den beiden Wagen) in Regelzügen oder mit der Scharfenbergkupplung außen in S-Bahnzügen eingesetzt werden.

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