| Die Akkulok E 176 11 ist in der S-Bahn-Hauptwerkstatt Berlin-Schöneweide zum Rangieren und Bereitstellen von Wagen eingesetzt. Diese Lok kann sowohl mit Akku-Antrieb als auch mit Fahrstrom aus der Stromschiene verkehren. 1966 erfolgte eine erste Rekonstruktion, wobei die Leistung und die Höchstgeschwindigkeit heraufgesetzt wurde. In den Jahren 1999-2000 wurde diese Lok nochmals rekonstruiert, wobei diese Rekonstruktion fast einem Neubau des Lokgehäuses gleich kam. |